Бесплатный звонок
+8613584941919
2-тонный дорожный каток может использоваться для уплотнения грунта, асфальтовых дорог, тротуаров, мостов и водопропускных труб, парковок, спортивных объектов и узких площадок, с вертикальной вибрацией, большой силой возбуждения и высокой эффективностью уплотнения.
2-тонный дорожный каток может использоваться для уплотнения грунта, асфальтовых дорог, тротуаров, мостов и водопропускных труб, парковок, спортивных объектов и узких площадок, с вертикальной вибрацией, большой силой возбуждения и высокой эффективностью уплотнения. Идеальное оборудование для , улиц, площадей.
| Вождение | Скорость | 0-12км/ч |
| Способность к восхождению | 30% | |
| Радиус поворота | ||
| Вибрация | Амплитуда вибрации | 0.5мм |
| Частота вибрации | 70Гц | |
| Возбуждающая сила | 30кн | |
| Компактная ширина | 1000мм | |
| Тип вождения | гидравлический двигатель | |
| Двигатель | Клеймо | КФЗН390Б |
| Мощность/скорость поворота | 28.5л.с.,3600об/мин | |
| Тип | дизель, 4-тактный | |
| Статическая нагрузка | ||
| Том | Масло | 33л |
| Резервуар для воды | ||
| Расход масла | ||
| Размер | Ширина колеса | 800мм |
| Диаметр колеса | ||
| Длина | ||
| Ширина | ||
| Высота | ||
| Размер упаковки | 2400*1120*2130 | |
| Вес | 2000кг | |
1. Перед работой 2-тонного дорожного катка стояночный тормоз должен быть отпущен, а рычаг переключения передач должен быть поставлен в нейтральное положение. Убедитесь, что функции торможения и рулевого управления должны быть чувствительными и надежными. Скребок валика должен быть плоским и хорошо.
2. Перед запуском вокруг машины не должно быть препятствий и ненужного персонала.
3. Когда 2-тонному дорожному катку необходимо изменить переднюю и заднюю стороны движения, вибропереключатель следует сначала выключить, а операцию изменения направления следует выполнить после остановки ролика. Категорически запрещается использовать для торможения сцепление заднего хода.
4. В аварийной ситуации тормоз заднего колеса можно использовать в качестве аварийного тормоза.
5. При прокатке по вновь открывшейся дороге ее следует перекатывать с середины в обе стороны. Прокатка не должна находиться слишком близко к краю дорожного полотна, и не менее чем на 0,5 метра от края дорожного полотна, чтобы предотвратить обрушение.
6. При подъеме и спуске следует заранее выбрать снаряжение. Запрещено переключать передачи на склоне. Категорически запрещено смещаться или скользить вниз по склону.
7. Не используйте ролик для перевозки других машин или предметов.
